เครื่องเสียงรถยนต์ => ถาม ตอบ เครื่องเสียงรถยนต์ => ข้อความที่เริ่มโดย: runsound ที่ กันยายน 30, 2012, 07:47:00 AM

หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: runsound ที่ กันยายน 30, 2012, 07:47:00 AM
สารพันปัญหาระบบไฟและไดร์ชาร์จที่นี่ครับ
แชร์ประสบการณ์ ความรู้ และร้านรับทำไดร์ชาร์จต่างๆทั่วประเทศครับ เพื่อประโยน์ของผู้เล่นทุกท่านครับ
(http://upic.me/i/zo/b0220.jpg) (http://www.xn--42cga1id7bt0eo1gf7g.com/go.php?http://upic.me/show/39633108)
(http://upic.me/i/h8/0281_resize.jpg) (http://www.xn--42cga1id7bt0eo1gf7g.com/go.php?http://upic.me/show/39633122)
(http://upic.me/i/gw/0259_resize.jpg) (http://www.xn--42cga1id7bt0eo1gf7g.com/go.php?http://upic.me/show/39633124)
(http://upic.me/i/ao/0261_resize.jpg) (http://www.xn--42cga1id7bt0eo1gf7g.com/go.php?http://upic.me/show/39633125)
(http://upic.me/i/8j/0262_resize.jpg) (http://www.xn--42cga1id7bt0eo1gf7g.com/go.php?http://upic.me/show/39633126)
(http://upic.me/i/xu/0263_resize.jpg) (http://www.xn--42cga1id7bt0eo1gf7g.com/go.php?http://upic.me/show/39633127)
(http://upic.me/i/7u/0264_resize.jpg) (http://www.xn--42cga1id7bt0eo1gf7g.com/go.php?http://upic.me/show/39633128)
(http://upic.me/i/qy/0279_resize.jpg) (http://www.xn--42cga1id7bt0eo1gf7g.com/go.php?http://upic.me/show/39633130)
(http://upic.me/i/lt/0280_resize.jpg) (http://www.xn--42cga1id7bt0eo1gf7g.com/go.php?http://upic.me/show/39633131)
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Co[A]LaMarcH__(^.^) ที่ กันยายน 30, 2012, 09:51:07 AM
ดันๆๆครับ  ไปที่ไหนก็เเจกความรู้ทุกที่ เลยนะครับ พี่รัน......
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: runsound ที่ ตุลาคม 01, 2012, 08:41:23 AM
ขอบคุณครับผม อิอิ ความรู้มีไว้แบ่งปันครับ เก็บางส่วนไว้หากินนิดหน่อยครับ 5555
ตายก็เอาไปไม่ได้ครับ แบ่งๆกันไปครับ
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: champsound ที่ ตุลาคม 02, 2012, 12:01:27 AM
แน่นอนจริง ๆ เค้าคนนี้
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: runsound ที่ ตุลาคม 02, 2012, 06:55:31 AM
แน่นอนจริง ๆ เค้าคนนี้

แน่ะ มาเจอกันอีกแล้วครับพี่แชมป์
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: acare ที่ ตุลาคม 02, 2012, 01:41:23 PM
สวัสดีครับพี่รัน
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: runsound ที่ ตุลาคม 03, 2012, 07:10:59 AM
ง่ะ สวัสดีครับอาจารย์ปู่ คริคริ
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: acare ที่ ตุลาคม 03, 2012, 01:25:42 PM
ง่ะ สวัสดีครับอาจารย์ปู่ คริคริ

เคลียร์ด่วนเลย ใครอาจารย์ปู่ 555

ท่านใดมีคำถามเกี่ยวกับระบบไฟ ไดชาร์จ ปรึกษาได้ที่กระทู้นี้เลยครับ
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: runsound ที่ ตุลาคม 03, 2012, 08:19:25 PM
ง่ะ สวัสดีครับอาจารย์ปู่ คริคริ

เคลียร์ด่วนเลย ใครอาจารย์ปู่ 555

ท่านใดมีคำถามเกี่ยวกับระบบไฟ ไดชาร์จ ปรึกษาได้ที่กระทู้นี้เลยครับ

แฮะๆๆ ขอบคุณนะคร้าบบ
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: acare ที่ ตุลาคม 08, 2012, 04:47:01 PM
ล่าสุดคุณรัน จะเป็นวิทยากรอบรมเรื่องเกี่ยวกับไดชาร์จ สนใจติดต่อได้ที่คุณรัน เลยครับ
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: kraf za ที่ ตุลาคม 08, 2012, 07:34:58 PM
พี่ครับ เหนเขาว่ากันว่าไดร์นิสสันมาร์ช150Aดีกว่าไดร์บอส ไดร์เจ จิงปะค๊าฟพี่  ขอบคุนร่วงน่าค๊าฟผม ^_^
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: runsound ที่ ตุลาคม 10, 2012, 08:10:10 AM
พี่ครับ เหนเขาว่ากันว่าไดร์นิสสันมาร์ช150Aดีกว่าไดร์บอส ไดร์เจ จิงปะค๊าฟพี่  ขอบคุนร่วงน่าค๊าฟผม ^_^

มันอาจจะดีกันคนละอย่างนะครับ ไดร์นิสสันนั้น ขึ้นชื่อว่าชาร์จไว นิ่ง และรอบต่ำ
ไดร์เจก็เช่นกันครับ ส่วนไดร์บอส เสียเปรียบเรื่องกินรอบสูงคร้บ
แต่...สิ่งนึงที่ผมอยากให้่ลองพิจารณาดูนะครับ ไดร์มาร์ชจะจ่าย150aจริงรึเปล่า? อิอิ
ลองมองแบบนี้นะครับ รถก็เล็ก แบตก็ลูกนิดเดียว 50aเห็นจะได้ ไดร์ก็ลูกเล็กนิดเดียว จะถึงเหรอรครับ 150a 5555 เป็นปริศนาขำๆนะครับ
ถ้าจะเล่นนิสสันจริงๆ แนะนำตัวนอกครับ แน่นอนกว่าครับผม
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: acare ที่ ตุลาคม 13, 2012, 10:20:42 AM
พี่ครับ เหนเขาว่ากันว่าไดร์นิสสันมาร์ช150Aดีกว่าไดร์บอส ไดร์เจ จิงปะค๊าฟพี่  ขอบคุนร่วงน่าค๊าฟผม ^_^

มันอาจจะดีกันคนละอย่างนะครับ ไดร์นิสสันนั้น ขึ้นชื่อว่าชาร์จไว นิ่ง และรอบต่ำ
ไดร์เจก็เช่นกันครับ ส่วนไดร์บอส เสียเปรียบเรื่องกินรอบสูงคร้บ
แต่...สิ่งนึงที่ผมอยากให้่ลองพิจารณาดูนะครับ ไดร์มาร์ชจะจ่าย150aจริงรึเปล่า? อิอิ
ลองมองแบบนี้นะครับ รถก็เล็ก แบตก็ลูกนิดเดียว 50aเห็นจะได้ ไดร์ก็ลูกเล็กนิดเดียว จะถึงเหรอรครับ 150a 5555 เป็นปริศนาขำๆนะครับ
ถ้าจะเล่นนิสสันจริงๆ แนะนำตัวนอกครับ แน่นอนกว่าครับผม

ผมก็สงสัยอยู่เหมือนกันครับ ว่าจะจ่ายได้ถึง 150A. จริงหรือเปล่า
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: runsound ที่ ตุลาคม 16, 2012, 11:55:23 PM
นั่นสิครับ 5555 ::)
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: runsound ที่ ตุลาคม 22, 2012, 07:42:37 AM
พี่ครับ เหนเขาว่ากันว่าไดร์นิสสันมาร์ช150Aดีกว่าไดร์บอส ไดร์เจ จิงปะค๊าฟพี่  ขอบคุนร่วงน่าค๊าฟผม ^_^

มันอาจจะดีกันคนละอย่างนะครับ ไดร์นิสสันนั้น ขึ้นชื่อว่าชาร์จไว นิ่ง และรอบต่ำ
ไดร์เจก็เช่นกันครับ ส่วนไดร์บอส เสียเปรียบเรื่องกินรอบสูงคร้บ
แต่...สิ่งนึงที่ผมอยากให้่ลองพิจารณาดูนะครับ ไดร์มาร์ชจะจ่าย150aจริงรึเปล่า? อิอิ
ลองมองแบบนี้นะครับ รถก็เล็ก แบตก็ลูกนิดเดียว 50aเห็นจะได้ ไดร์ก็ลูกเล็กนิดเดียว จะถึงเหรอรครับ 150a 5555 เป็นปริศนาขำๆนะครับ
ถ้าจะเล่นนิสสันจริงๆ แนะนำตัวนอกครับ แน่นอนกว่าครับผม

ผมก็สงสัยอยู่เหมือนกันครับ ว่าจะจ่ายได้ถึง 150A. จริงหรือเปล่า

นั่นสิครับ น่าลอง สงสัยต้องไปซื้อมาร์ชมาขับก่อนล่ะครับ ซื้อรถเอาไดร์ 5555
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: kraf za ที่ ตุลาคม 22, 2012, 11:10:35 AM
พี่ครับ เหนเขาว่ากันว่าไดร์นิสสันมาร์ช150Aดีกว่าไดร์บอส ไดร์เจ จิงปะค๊าฟพี่  ขอบคุนร่วงน่าค๊าฟผม ^_^

มันอาจจะดีกันคนละอย่างนะครับ ไดร์นิสสันนั้น ขึ้นชื่อว่าชาร์จไว นิ่ง และรอบต่ำ
ไดร์เจก็เช่นกันครับ ส่วนไดร์บอส เสียเปรียบเรื่องกินรอบสูงคร้บ
แต่...สิ่งนึงที่ผมอยากให้่ลองพิจารณาดูนะครับ ไดร์มาร์ชจะจ่าย150aจริงรึเปล่า? อิอิ
ลองมองแบบนี้นะครับ รถก็เล็ก แบตก็ลูกนิดเดียว 50aเห็นจะได้ ไดร์ก็ลูกเล็กนิดเดียว จะถึงเหรอรครับ 150a 5555 เป็นปริศนาขำๆนะครับ
ถ้าจะเล่นนิสสันจริงๆ แนะนำตัวนอกครับ แน่นอนกว่าครับผม

ผมก็สงสัยอยู่เหมือนกันครับ ว่าจะจ่ายได้ถึง 150A. จริงหรือเปล่า

นั่นสิครับ น่าลอง สงสัยต้องไปซื้อมาร์ชมาขับก่อนล่ะครับ ซื้อรถเอาไดร์ 5555


น้ารันคับ ผมโทไปถามที่ศูนย์นิสสันมาคับ ขอคุยกับช่างเรย เขาบอกว่าจ่าย 150A จิงคับน้า รอบต่ำด้วย ที่ทัมไดร์มาชาร์ตสูงเพราะว่าระบบไฟไนรถเป็นไฟฟ้า กินไฟมาก พวงมาลัยเพาว์เวอร์อิก เรยทัมมาแอมป์สูง อะรัยประมานเนี่ยอะคับ เท่าที่คุยนะคับ  แต่ส่วนตัวผมว่ามันทะแม่งๆนะคับไดร์ก้อลูกนิดเดวปั่นตั้ง150A จะไหวรึ ???
แต่จะลองดูคับ ได้มาพอดี  อิอิ....
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: kraf za ที่ ตุลาคม 22, 2012, 11:13:03 AM
พี่ครับ เหนเขาว่ากันว่าไดร์นิสสันมาร์ช150Aดีกว่าไดร์บอส ไดร์เจ จิงปะค๊าฟพี่  ขอบคุนร่วงน่าค๊าฟผม ^_^

มันอาจจะดีกันคนละอย่างนะครับ ไดร์นิสสันนั้น ขึ้นชื่อว่าชาร์จไว นิ่ง และรอบต่ำ
ไดร์เจก็เช่นกันครับ ส่วนไดร์บอส เสียเปรียบเรื่องกินรอบสูงคร้บ
แต่...สิ่งนึงที่ผมอยากให้่ลองพิจารณาดูนะครับ ไดร์มาร์ชจะจ่าย150aจริงรึเปล่า? อิอิ
ลองมองแบบนี้นะครับ รถก็เล็ก แบตก็ลูกนิดเดียว 50aเห็นจะได้ ไดร์ก็ลูกเล็กนิดเดียว จะถึงเหรอรครับ 150a 5555 เป็นปริศนาขำๆนะครับ
ถ้าจะเล่นนิสสันจริงๆ แนะนำตัวนอกครับ แน่นอนกว่าครับผม

ผมก็สงสัยอยู่เหมือนกันครับ ว่าจะจ่ายได้ถึง 150A. จริงหรือเปล่า

นั่นสิครับ น่าลอง สงสัยต้องไปซื้อมาร์ชมาขับก่อนล่ะครับ ซื้อรถเอาไดร์ 5555

น้ารันคับ ผมโทไปถามที่ศูนย์นิสสันมาคับ ขอคุยกับช่างเรย เขาบอกว่าจ่าย 150A จิงคับน้า รอบต่ำด้วย ที่ทัมไดร์มาชาร์ตสูงเพราะว่าระบบไฟไนรถเป็นไฟฟ้า กินไฟมาก พวงมาลัยเพาว์เวอร์อิก เรยทัมมาแอมป์สูง อะรัยประมานเนี่ยอะคับ เท่าที่คุยนะคับ  แต่ส่วนตัวผมว่ามันทะแม่งๆนะคับไดร์ก้อลูกนิดเดวปั่นตั้ง150A จะไหวรึ ???
แต่จะลองดูคับ ได้มาพอดี  อิอิ....
หัวข้อ: กระทู้นี้เกี่ยวกับระบบไฟแบตเตอรี่และการเพิ่มไดร์ชาร์จครับ
เริ่มหัวข้อโดย: runsound ที่ ตุลาคม 23, 2012, 07:05:07 AM
ครับ ข้อมูลที่ผมทราบมาก็เป็นเช่นนั้นครับ พอดีมีเพือนทำงานศูนย์เหมือนกัน เค้าบอกว่าต้องใช้ไฟสูงเพื่อเลี้ยงระบบพวงมาลัยครับ ข้อมูลตรงกันครับ
แต่....ที่ผมได้มาเพิ่มเติมคือ 150a peakครับ ว่าง่ายๆคือมันจ่ายที่150aเป็นบางช่วงเเท่านั้นครับ ไม่ได้จ่าย150aตลอดครับ