1
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
หน้า: 1
2
เครื่องเสียงรถยนต์มือสอง / กรองไฟ KWT Super DC Filter
« เมื่อ: กันยายน 21, 2012, 08:42:30 AM »
ทำไมเราต้องใช้ ตัวกรองไฟ
คุณภาพเป็นสิ่งที่สำคัญ คุณภาพของกำลังไฟฟ้า เป็นสิ่งสำคัญต่อระบบเสียงและภาพในรถยนต์เป็นอย่างมาก เนื่องจากปัจจุบันรถยนต์มีการใช้กระแสไฟเพิ่มขึ้นเป็นอย่างมากทั้งในส่วนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์
เช่น ECU ที่มีความสามารถมากขึ้นและระบบอำนวยความสะดวกต่างๆล้วนแต่ต้องใช้ไฟมากขึ้นทั้งนั้น ยังไม่นับรวมไปถึงอุปกรณ์ระบบเสียงที่ปัจจุบันมีการใช้ไฟอย่างน้อยก็ประมาณไม่ต่ำกว่า 7-80A. แต่การจ่ายกระแสจากไดชาร์จก็ยังไม่เพียงพอต่อความต้องการในการใช้ไฟ ผลร้ายที่ตามมาก็คือ แรงดันไฟตก (โวลต์) ทำให้อุปกรณ์ต่างๆทำงานผิดพลาดไปจากที่โรงงานกำหนด ไม่ว่าจะเป็นส่วนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์หรือระบบเสียงก็ตาม ทำให้ผลรวมของไฟฟ้าหรือที่เราเรียกว่า คุณภาพกำลังไฟฟ้า มีประสิทธิภาพลดลง
คุณภาพของกำลังไฟฟ้า
ตามมาตรฐานสากล ICE&IEEE ให้ความหมายไว้ว่า คือคุณลักษณะของกระแส แรงดันและความถี่ของแหล่งจ่ายไฟในสภาวะปกติโดยไม่ทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้ามีการทำงานผิดพลาดหรือเกิดการเสียหาย
ปัญหาคุณภาพของฟ้าที่เกิดขึ้น
1. จากการทำงานของเครื่องยนต์เอง เช่นไดชาร์จ การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ มอเตอร์ต่างๆ
2. การเกิดสภาวะความผิดพร่อง(fault) ทางไฟฟ้าในสายส่ง เช่นสายไฟบวกและการจ่ายไฟ
3. จากสวิตชิ่งของอุปกรณ์ในระบบ
4. จากการใช้งานของอุปกรณ์ที่ไม่เป็นเชิงเส้นในระบบ
5. จากการต่อกราวด์ที่ไม่ถูกต้อง
ปัญหาของคุณภาพกำลังไฟฟ้า
อิมพัลส์ชั่วครู่ (Implusive Transients)
คือ ขนาดกระแสและแรงดันที่มีความชันสูงมาก เกิดขึ้นแบบทันทีทันใดหรือเรียกว่า เสิร์จ(Surge) มีผลทำให้อุปกรณ์เสียหายจากแรงดันไฟฟ้าเกิน
แรงดันตกช่วงสั้น (Voltage Sag)
คือ ค่าแรงดัน rms มีขนาดระหว่าง 0.1-0.9 pu. ในช่วงเวลา 10 ms-1 min มีสาเหตุส่วนใหญ่เกิดขึ้นกับเฟสที่เกิดความผิดและบกพร่องทางไฟฟ้า ผลทำให้อุปกรณ์ที่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงคุณลักษณะของแหล่งจ่ายไฟ มีการทำงานผิดพลาดหรือหยุดการทำงาน
แรงดันกระเพื่อม (voltage Fluctuation)
คือ การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของค่าแรงดัน rms มีขนาดไม่เกินช่วงแรงดัน 0.95-1.05pu. เป็นผลเกิดจากการจ่ายไฟไม่เพียงพอต่อโหลด ทำให้เกิดการแรงดันเพื่อมขึ้น-ลง และเกิดริปเปิล(Ripple) ทำให้เกิดความเพี้ยนทางฮาร์โมนิค ส่งผลให้เกิดความเพี้ยนในระบบเสียงได้
ตัวกรองไฟ DC Filter
เป็นเครื่องกรองไฟและรักษาระดับแรงดันไฟฟ้า ที่สามารถจัดการกับปัญหาของไฟฟ้าในชุดเครื่องเสียงของท่านด้วยคุณสมบัติพิเศษต่างๆ เช่น
-ขจัดปัญหาแรงดันไฟกระเพื่อม แรงดันไฟตกชั่วขณะ
-ขจัดปัญหาไฟสกปรก สามารถจ่ายกระแสให้กับชุดเครื่องเสียงของท่านได้อย่างเต็มที่ด้วยเทคนิคการต่อแบบขนาน ทำให้ไม่เกิดปัญหาการอั้นของกระแส(ยกเว้น กรณีไฟจากแบตต่ำกว่า 11โวลต์)
-สามารถจ่ายกระแสได้อย่างรวดเร็วเพราะมีค่า ESR ต่ำ และความต้านทานขาออกที่ต่ำ ทำให้จ่ายกระแสได้อย่างเต็มที่
คุณภาพเสียงดีขึ้น จริงหรือ
ตัวกรองไฟ ออกแบบมาเพื่อให้เป็นเครื่องกรองไฟสำหรับรถยนต์และรักษาระดับแรงดันไฟระดับ Hi-end และใช้อุปกรณ์ชนิด High-grade เช่นคาปาซิเตอร์คุณภาพสูง ขดลวดจากต่างประเทศทั้งแกนเทอรอยด์และตัวลวด ทำให้การถ่ายทอดกระแสไฟทำได้อย่างเต็มที่
หลังการติดตั้งตัวกรองไฟ จะพบได้ว่า มวลของเสียงเบสจะมีพลังเป็นตัวเป็นตนอย่างชัดเจน เสียงร้องมีความเป็นธรรมชาติ ความถี่สูงมีรายละเอียดและมีน้ำหนักเสียงมากขึ้น เวทีเสียงแสดงความลึกและความกว้างได้อย่างชัดเจน ขอบขอบโน๊ตแต่ละตัวมีขอบเขตที่คมชัด แบล็คกราวด์เวทีเสียงเปิดโล่งขึ้น
ผลต่ออุปกรณ์ แอมป์มีความร้อนลดลงและเล่นได้นานขึ้น เนื่องจาก ตัวกรองไฟ มีการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องและให้คุณภาพของไฟที่ดีกว่าเดิม
คุณภาพเป็นสิ่งที่สำคัญ คุณภาพของกำลังไฟฟ้า เป็นสิ่งสำคัญต่อระบบเสียงและภาพในรถยนต์เป็นอย่างมาก เนื่องจากปัจจุบันรถยนต์มีการใช้กระแสไฟเพิ่มขึ้นเป็นอย่างมากทั้งในส่วนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์
เช่น ECU ที่มีความสามารถมากขึ้นและระบบอำนวยความสะดวกต่างๆล้วนแต่ต้องใช้ไฟมากขึ้นทั้งนั้น ยังไม่นับรวมไปถึงอุปกรณ์ระบบเสียงที่ปัจจุบันมีการใช้ไฟอย่างน้อยก็ประมาณไม่ต่ำกว่า 7-80A. แต่การจ่ายกระแสจากไดชาร์จก็ยังไม่เพียงพอต่อความต้องการในการใช้ไฟ ผลร้ายที่ตามมาก็คือ แรงดันไฟตก (โวลต์) ทำให้อุปกรณ์ต่างๆทำงานผิดพลาดไปจากที่โรงงานกำหนด ไม่ว่าจะเป็นส่วนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์หรือระบบเสียงก็ตาม ทำให้ผลรวมของไฟฟ้าหรือที่เราเรียกว่า คุณภาพกำลังไฟฟ้า มีประสิทธิภาพลดลง
คุณภาพของกำลังไฟฟ้า
ตามมาตรฐานสากล ICE&IEEE ให้ความหมายไว้ว่า คือคุณลักษณะของกระแส แรงดันและความถี่ของแหล่งจ่ายไฟในสภาวะปกติโดยไม่ทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้ามีการทำงานผิดพลาดหรือเกิดการเสียหาย
ปัญหาคุณภาพของฟ้าที่เกิดขึ้น
1. จากการทำงานของเครื่องยนต์เอง เช่นไดชาร์จ การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ มอเตอร์ต่างๆ
2. การเกิดสภาวะความผิดพร่อง(fault) ทางไฟฟ้าในสายส่ง เช่นสายไฟบวกและการจ่ายไฟ
3. จากสวิตชิ่งของอุปกรณ์ในระบบ
4. จากการใช้งานของอุปกรณ์ที่ไม่เป็นเชิงเส้นในระบบ
5. จากการต่อกราวด์ที่ไม่ถูกต้อง
ปัญหาของคุณภาพกำลังไฟฟ้า
อิมพัลส์ชั่วครู่ (Implusive Transients)
คือ ขนาดกระแสและแรงดันที่มีความชันสูงมาก เกิดขึ้นแบบทันทีทันใดหรือเรียกว่า เสิร์จ(Surge) มีผลทำให้อุปกรณ์เสียหายจากแรงดันไฟฟ้าเกิน
แรงดันตกช่วงสั้น (Voltage Sag)
คือ ค่าแรงดัน rms มีขนาดระหว่าง 0.1-0.9 pu. ในช่วงเวลา 10 ms-1 min มีสาเหตุส่วนใหญ่เกิดขึ้นกับเฟสที่เกิดความผิดและบกพร่องทางไฟฟ้า ผลทำให้อุปกรณ์ที่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงคุณลักษณะของแหล่งจ่ายไฟ มีการทำงานผิดพลาดหรือหยุดการทำงาน
แรงดันกระเพื่อม (voltage Fluctuation)
คือ การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของค่าแรงดัน rms มีขนาดไม่เกินช่วงแรงดัน 0.95-1.05pu. เป็นผลเกิดจากการจ่ายไฟไม่เพียงพอต่อโหลด ทำให้เกิดการแรงดันเพื่อมขึ้น-ลง และเกิดริปเปิล(Ripple) ทำให้เกิดความเพี้ยนทางฮาร์โมนิค ส่งผลให้เกิดความเพี้ยนในระบบเสียงได้
ตัวกรองไฟ DC Filter
เป็นเครื่องกรองไฟและรักษาระดับแรงดันไฟฟ้า ที่สามารถจัดการกับปัญหาของไฟฟ้าในชุดเครื่องเสียงของท่านด้วยคุณสมบัติพิเศษต่างๆ เช่น
-ขจัดปัญหาแรงดันไฟกระเพื่อม แรงดันไฟตกชั่วขณะ
-ขจัดปัญหาไฟสกปรก สามารถจ่ายกระแสให้กับชุดเครื่องเสียงของท่านได้อย่างเต็มที่ด้วยเทคนิคการต่อแบบขนาน ทำให้ไม่เกิดปัญหาการอั้นของกระแส(ยกเว้น กรณีไฟจากแบตต่ำกว่า 11โวลต์)
-สามารถจ่ายกระแสได้อย่างรวดเร็วเพราะมีค่า ESR ต่ำ และความต้านทานขาออกที่ต่ำ ทำให้จ่ายกระแสได้อย่างเต็มที่
คุณภาพเสียงดีขึ้น จริงหรือ
ตัวกรองไฟ ออกแบบมาเพื่อให้เป็นเครื่องกรองไฟสำหรับรถยนต์และรักษาระดับแรงดันไฟระดับ Hi-end และใช้อุปกรณ์ชนิด High-grade เช่นคาปาซิเตอร์คุณภาพสูง ขดลวดจากต่างประเทศทั้งแกนเทอรอยด์และตัวลวด ทำให้การถ่ายทอดกระแสไฟทำได้อย่างเต็มที่
หลังการติดตั้งตัวกรองไฟ จะพบได้ว่า มวลของเสียงเบสจะมีพลังเป็นตัวเป็นตนอย่างชัดเจน เสียงร้องมีความเป็นธรรมชาติ ความถี่สูงมีรายละเอียดและมีน้ำหนักเสียงมากขึ้น เวทีเสียงแสดงความลึกและความกว้างได้อย่างชัดเจน ขอบขอบโน๊ตแต่ละตัวมีขอบเขตที่คมชัด แบล็คกราวด์เวทีเสียงเปิดโล่งขึ้น
ผลต่ออุปกรณ์ แอมป์มีความร้อนลดลงและเล่นได้นานขึ้น เนื่องจาก ตัวกรองไฟ มีการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องและให้คุณภาพของไฟที่ดีกว่าเดิม
3
เครื่องเสียงรถยนต์มือสอง / กรองไฟ KWT Super DC Filter
« เมื่อ: กันยายน 21, 2012, 08:39:24 AM »
เอาความรู้จากอาจารย์ตึ๋ง ผู้มีประสบการณ์อันยาวนานในวงการเครื่องเสียงมาฝาก
สายลำโพงโดยทั่วไปที่แตกต่างกันก็จะเป็นเรื่องของ
ขนาดหน้าตัดของตัวนำ(เล็ก,ใหญ่)
Monster นิยมเอาตัวนำหลายๆขนาดมารวมกันเป็น 1 เส้นเพราะ Monster เชื่อว่าตัวนำต่างขนาดจะช่วยให้การเดินทางของแต่ละความถี่เสียงทำได้ดีกว่า ตัวนำที่มีขนาดเดียว
ชนิดของตัวนำ
Van den hul เชื่อมั่นใจคุณสมบัติของเงินที่ดีหรือสายที่มีส่วนผสมของเงิน
ลักษณะของสาย
Kimber ให้ความสำคัญกับตัวนำของสายเช่นเดียว Monster ที่ใช้ตัวนำหลายเส้น ต่างขนาดกันมาทำเป็นสายลำโพงและมีการถักไขว้กันเพื่อผลของการลดสัญญาณรบกวน
สายลำโพงทุกชนิดหรือสายทุกชนิด ล้วนแล้วแต่มีค่า LCR อยู่ในตัวของมันเองด้วยกันทั้งหมด
ซึ่งค่า LCR เหล่านี้เอง เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้บุคลิกของสายแต่ละยี่ห้อ แต่ละรุ่นมีความแตกต่างกัน
ทางบุคลิกเสียง ซึ่งค่าของ LCR นี้เอง นักออกแบบลำโพง,แอมป์ บางครั้งถึงกับออกมาระบุกันไ้ว้
เลยว่า แนะนำให้ใช้สายยี่ห้อนั้น ยี่ห้อนี้ เพราะค่า LCR เหล่านี้จะถูกป้อนกลับไปยังเพาเวอร์แอมป์
ทางสัญญาณ Feedback
LCR มีส่วนสำคัญตรงไหน
ถ้าค่าของ L ซึ่งเป็นค่าความเหนี่ยวนำภายในสาย มีค่ามากจะทำให้การตอบสนองความถี่สูงทำได้ไม่ดี ซึ่งสายที่มีค่า L มากๆจะทำหน้าที่เป็นวงจรกรองความถี่แบบ Lowpass
ถ้าค่าของ C มาก จะทำให้ย่านความถี่ต่ำขาดพลัง
ถ้าค่าของ R มาก จะทำให้เสียงที่ได้ฟังนั้นขาด ไดนามิค ของเสียง
การปรับค่า LCR ภายในสายก็เพื่อทำให้ ค่าดังกล่าวมีความเหมาะสมกันในระบบ โดยเฉพาะแอมป์กับลำโพงครับ
สายลำโพงโดยทั่วไปที่แตกต่างกันก็จะเป็นเรื่องของ
ขนาดหน้าตัดของตัวนำ(เล็ก,ใหญ่)
Monster นิยมเอาตัวนำหลายๆขนาดมารวมกันเป็น 1 เส้นเพราะ Monster เชื่อว่าตัวนำต่างขนาดจะช่วยให้การเดินทางของแต่ละความถี่เสียงทำได้ดีกว่า ตัวนำที่มีขนาดเดียว
ชนิดของตัวนำ
Van den hul เชื่อมั่นใจคุณสมบัติของเงินที่ดีหรือสายที่มีส่วนผสมของเงิน
ลักษณะของสาย
Kimber ให้ความสำคัญกับตัวนำของสายเช่นเดียว Monster ที่ใช้ตัวนำหลายเส้น ต่างขนาดกันมาทำเป็นสายลำโพงและมีการถักไขว้กันเพื่อผลของการลดสัญญาณรบกวน
สายลำโพงทุกชนิดหรือสายทุกชนิด ล้วนแล้วแต่มีค่า LCR อยู่ในตัวของมันเองด้วยกันทั้งหมด
ซึ่งค่า LCR เหล่านี้เอง เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้บุคลิกของสายแต่ละยี่ห้อ แต่ละรุ่นมีความแตกต่างกัน
ทางบุคลิกเสียง ซึ่งค่าของ LCR นี้เอง นักออกแบบลำโพง,แอมป์ บางครั้งถึงกับออกมาระบุกันไ้ว้
เลยว่า แนะนำให้ใช้สายยี่ห้อนั้น ยี่ห้อนี้ เพราะค่า LCR เหล่านี้จะถูกป้อนกลับไปยังเพาเวอร์แอมป์
ทางสัญญาณ Feedback
LCR มีส่วนสำคัญตรงไหน
ถ้าค่าของ L ซึ่งเป็นค่าความเหนี่ยวนำภายในสาย มีค่ามากจะทำให้การตอบสนองความถี่สูงทำได้ไม่ดี ซึ่งสายที่มีค่า L มากๆจะทำหน้าที่เป็นวงจรกรองความถี่แบบ Lowpass
ถ้าค่าของ C มาก จะทำให้ย่านความถี่ต่ำขาดพลัง
ถ้าค่าของ R มาก จะทำให้เสียงที่ได้ฟังนั้นขาด ไดนามิค ของเสียง
การปรับค่า LCR ภายในสายก็เพื่อทำให้ ค่าดังกล่าวมีความเหมาะสมกันในระบบ โดยเฉพาะแอมป์กับลำโพงครับ
4
เครื่องเสียงรถยนต์มือสอง / กรองไฟ KWT Super DC Filter
« เมื่อ: กันยายน 17, 2012, 02:24:29 PM »
เชิญพิสูจน์ด้วยตัวท่านเองครับ ไม่พอใจยินดีคืนเงินเต็มจำนวนภายใน 7 วัน
5
เครื่องเสียงรถยนต์มือสอง / กรองไฟ KWT Super DC Filter
« เมื่อ: กันยายน 14, 2012, 10:36:24 PM »
ขออนุญาตนำผลการทดสอบของพี่พลมาแชร์นะครับ ทดสอบใน Nissan Cefiro
ทดสอบช่วงสั้นๆ เข้าใจกลางเมืองไปงานแต่ง...จากฝั่งธนไปแถวสยามฯ
ใส่ Super DC Filter เพียวๆ เวลาเข้าเกียร์ D พอปล่อยเบรค ปกติของเดิมต้องรอนิดจึงออกตัว
แต่คราวนี้ปล่อยปุ๊บออกตัวทันทีครับ แตะคันเร่งตอบสนองดีกว่าทำความเร็วได้ดั่งใจเลย...
เบื่อตรงต้องแตะเบรคบ่อยครับ อิอิ เปรียบเทียบขับในเมืองช่วงชั่วโมงเร่งด่วนดีกว่าใส่เวอร์ชั่นเก่า...
ส่วนการเปลี่ยนเกียร์ ช่วงรถติดๆ ยังไม่เห็นผลชัด
เรื่องเครื่องเสียงเสียงออกชัด ขนาดเราเล่น SQ อยากจะเปิดดังๆ 555 ลองเปิดแล้วออกมาหมดเลย
ปกติผมไม่ชอบเปิดดัง แต่คราวนี้ทดสอบดู อืมม ก็ฟังได้นี่นา เสียงเพราะพริ้วเลยล่ะ
ใครเล่น SQ จะเปิดดังๆ ควรเลือกเพลงลูกทุ่ง....ลองดูครับ
พรุ่งนี้จะเดินทางไปชลบุรี จะรายงานผลการทดสอบนอกเมือง มาให้ทราบกันอีกที่ครับ
ทดสอบช่วงสั้นๆ เข้าใจกลางเมืองไปงานแต่ง...จากฝั่งธนไปแถวสยามฯ
ใส่ Super DC Filter เพียวๆ เวลาเข้าเกียร์ D พอปล่อยเบรค ปกติของเดิมต้องรอนิดจึงออกตัว
แต่คราวนี้ปล่อยปุ๊บออกตัวทันทีครับ แตะคันเร่งตอบสนองดีกว่าทำความเร็วได้ดั่งใจเลย...
เบื่อตรงต้องแตะเบรคบ่อยครับ อิอิ เปรียบเทียบขับในเมืองช่วงชั่วโมงเร่งด่วนดีกว่าใส่เวอร์ชั่นเก่า...
ส่วนการเปลี่ยนเกียร์ ช่วงรถติดๆ ยังไม่เห็นผลชัด
เรื่องเครื่องเสียงเสียงออกชัด ขนาดเราเล่น SQ อยากจะเปิดดังๆ 555 ลองเปิดแล้วออกมาหมดเลย
ปกติผมไม่ชอบเปิดดัง แต่คราวนี้ทดสอบดู อืมม ก็ฟังได้นี่นา เสียงเพราะพริ้วเลยล่ะ
ใครเล่น SQ จะเปิดดังๆ ควรเลือกเพลงลูกทุ่ง....ลองดูครับ
พรุ่งนี้จะเดินทางไปชลบุรี จะรายงานผลการทดสอบนอกเมือง มาให้ทราบกันอีกที่ครับ
7
ถาม ตอบ เครื่องเสียงรถยนต์ / เทคนิคการจูนเสียง&การทำ level matching
« เมื่อ: กันยายน 13, 2012, 08:26:09 PM »
น่าสนใจมาก ๆ ครับ เป็นประโยขน์แก่พี่น้องทุก ๆ คนมาก ๆ เลยครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
10
เครื่องเสียงรถยนต์มือสอง / กรองไฟ KWT Super DC Filter
« เมื่อ: กันยายน 13, 2012, 07:25:54 PM »
กรองไฟ KWT Super DC Filter
กรองไฟ KWT Super DC Filter เป็นผลงานจากอาจารย์ตึ๋งออกแบบวงจร ประกอบและจัดจำหน่ายโดย ป้อม & อาร์ม สินค้ารับประกัน 1 ปี ไม่พอใจยินดีคืนเงินเต็มจำนวนภายใน 7 วัน สรรพคุณมีดังนี้
SUPER DC FILTER ที่มีผลต่อคุณภาพเสียง
หากทำการต่อ SUPER DC FILTER อย่างถูกต้องแล้ว (ทำการติดตั้งตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด) ผลของเสียงที่จะได้รับมีดังนี้ครับ
เสียงเบส
บุคลิกเสียงที่ได้เสียงเบสมีความกระชับมากขึ้น เก็บตัวได้อย่างรวดเร็ว ในขณะที่ทดสอบ ฟังได้อย่างชัดเจนเลยว่าเสียงเบสมีการ Delay น้อยลง สังเกตุจากเสียงของเบสกีตาร์วิ่งเข้าไปรวมกับเสียงแหลมจนแทบกลืนเป็นเนื้อเดียวกัน ให้ขนาดของสายเบสกีตาร์ที่ใกล้เคียงกับของจริงมากขึ้น ใหญ่ขึ้น รับรู้ถึงโน๊ตของเบสได้อย่างชัดเจนมากกว่าเดิม
เสียงกลาง
คราวนี้จะแตกต่างไปจากตัว Limited ตรงที่เสียงของ Limited เสียงร้องจะลอยออกมาแต่กับ SUPER DC FILTER กลับให้ความเป็นระเบียบของความถี่เสียงที่มีความกลมกลืนกันมากขึ้น เสมือนว่าเฟสของสัญญาณมีความลงตัวกันอย่างพอดี เสียงของเครื่องดนตรีและเสียงร้องที่อยู่ในช่วงความถี่กลาง SUPER DC FILTER ได้แสดงให้เห็นถึงการเก็บตัว มีความกระชับ เหมือนเช่นเดียวกับเสียงเบส เสียงของชิ้นดนตรีและเสียงร้องที่มีขอบของเสียงที่ไม่คมชัด(เหมือนกับปรับโฟกัสของกล้องไม่ดี) ก็จะเป็นภาพที่ชัดเจนมากขึ้น ส่งผลรวมให้รายละเอียดของความถี่เสียงย่านนี้มีรายละเอียดของเสียงที่สูงและมีความน่าฟังมากขึ้น เสียงร้องที่เกลี้ยงนวล เหมือนได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดี
เสียงแหลม
รายละเอียดและความเป็นระเบียบที่มาอย่างเห็นได้ชัดกว่าตัว Limited อย่างที่คาดไม่ถึง SUPER DC FILTER ไม่ได้ให้ระดับความดังของเสียงที่เพิ่มขึ้นแต่เป็นสิ่งที่เรียกว่าคุณภาพ เป็นความใสในเนื้อเสียงที่ไม่ใช่เรื่องของปริมาณ ซึ่งบุคลิกเสียงที่มาจากระบบเสียงที่แพงมากๆเท่านั้น
SUPER DC FILTER ข้อดีและประโยชน์ที่มีผลต่อเครื่องยนต์
1 ระบบไฟมีความเสถียรมากยิ่งขึ้นกว่าเดิมทำให้การสันดาปของเครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ส่งผลทำให้อัตราเร่งดีขึ้นอย่างชัดเจน รถไม่อืด เหยียบคันเร่งน้อยลงให้กระแสไฟ การไหลลื่นเข้าคลอย์จุดระเบิดมีแรงดันไฟที่สูงขึ้น 20-30% ส่งผลให้ประหยัดมากขึ้น
2 เครื่องยนต์เดินเรียบมีการเผาไหม้ที่สมบูรณ์มากขึ้นอัตราเร่งมีกำลังแรงม้าเพิ่มมาอีก5-10แรงม้า อัตราแรงบิดได้15-20% สังเกตุได้จากปลายท่อไอเสียมีไอน้ำหรือหยดน้ำออกมา จึงทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น 15-20% (ขึ้นอยู่กับการขับขี่และการใช้งาน)
3 เครื่องยนต์เดินเรียบสม่ำเสมอไม่สะดุดไดชาร์จทำงานชาร์จเข้าแบตเตอรีไวลดอาการไฟตกของเครื่องยนต์เพิ่มการจ่ายไฟให้เต็มประสิทธ์ภาพ
4 แอร์เย็นฉ่ำมากขึ้นเนื่องจากคอมแอร์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ คอมแอร์ตัดเร็วขึ้นช่วยทำให้ประหยัดมากขึ้น
5 ช่วยให้ไฟหน้าแสงสว่างมากขึ้นอย่างชัดเจน
6 ป้องกันการเขกไฟแก่และลดอาการสั่นของเครื่องยนต์จะทำงานอัตโนมัติ เครื่องยนต์เดินเรียบขึ้นอัตราการเร่งจากการจอดติดเครื่องปกติจะมีการตอบสนองที่รวดเร็ว
7 สตาร์ทเครื่องยนต์ติดง่าย ทุกๆสภาพของอากาศ ช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
8 ช่วยลดโลกร้อนด้วยครับ
กรองไฟ KWT Super DC Filter เป็นผลงานจากอาจารย์ตึ๋งออกแบบวงจร ประกอบและจัดจำหน่ายโดย ป้อม & อาร์ม สินค้ารับประกัน 1 ปี ไม่พอใจยินดีคืนเงินเต็มจำนวนภายใน 7 วัน สรรพคุณมีดังนี้
SUPER DC FILTER ที่มีผลต่อคุณภาพเสียง
หากทำการต่อ SUPER DC FILTER อย่างถูกต้องแล้ว (ทำการติดตั้งตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด) ผลของเสียงที่จะได้รับมีดังนี้ครับ
เสียงเบส
บุคลิกเสียงที่ได้เสียงเบสมีความกระชับมากขึ้น เก็บตัวได้อย่างรวดเร็ว ในขณะที่ทดสอบ ฟังได้อย่างชัดเจนเลยว่าเสียงเบสมีการ Delay น้อยลง สังเกตุจากเสียงของเบสกีตาร์วิ่งเข้าไปรวมกับเสียงแหลมจนแทบกลืนเป็นเนื้อเดียวกัน ให้ขนาดของสายเบสกีตาร์ที่ใกล้เคียงกับของจริงมากขึ้น ใหญ่ขึ้น รับรู้ถึงโน๊ตของเบสได้อย่างชัดเจนมากกว่าเดิม
เสียงกลาง
คราวนี้จะแตกต่างไปจากตัว Limited ตรงที่เสียงของ Limited เสียงร้องจะลอยออกมาแต่กับ SUPER DC FILTER กลับให้ความเป็นระเบียบของความถี่เสียงที่มีความกลมกลืนกันมากขึ้น เสมือนว่าเฟสของสัญญาณมีความลงตัวกันอย่างพอดี เสียงของเครื่องดนตรีและเสียงร้องที่อยู่ในช่วงความถี่กลาง SUPER DC FILTER ได้แสดงให้เห็นถึงการเก็บตัว มีความกระชับ เหมือนเช่นเดียวกับเสียงเบส เสียงของชิ้นดนตรีและเสียงร้องที่มีขอบของเสียงที่ไม่คมชัด(เหมือนกับปรับโฟกัสของกล้องไม่ดี) ก็จะเป็นภาพที่ชัดเจนมากขึ้น ส่งผลรวมให้รายละเอียดของความถี่เสียงย่านนี้มีรายละเอียดของเสียงที่สูงและมีความน่าฟังมากขึ้น เสียงร้องที่เกลี้ยงนวล เหมือนได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดี
เสียงแหลม
รายละเอียดและความเป็นระเบียบที่มาอย่างเห็นได้ชัดกว่าตัว Limited อย่างที่คาดไม่ถึง SUPER DC FILTER ไม่ได้ให้ระดับความดังของเสียงที่เพิ่มขึ้นแต่เป็นสิ่งที่เรียกว่าคุณภาพ เป็นความใสในเนื้อเสียงที่ไม่ใช่เรื่องของปริมาณ ซึ่งบุคลิกเสียงที่มาจากระบบเสียงที่แพงมากๆเท่านั้น
SUPER DC FILTER ข้อดีและประโยชน์ที่มีผลต่อเครื่องยนต์
1 ระบบไฟมีความเสถียรมากยิ่งขึ้นกว่าเดิมทำให้การสันดาปของเครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ส่งผลทำให้อัตราเร่งดีขึ้นอย่างชัดเจน รถไม่อืด เหยียบคันเร่งน้อยลงให้กระแสไฟ การไหลลื่นเข้าคลอย์จุดระเบิดมีแรงดันไฟที่สูงขึ้น 20-30% ส่งผลให้ประหยัดมากขึ้น
2 เครื่องยนต์เดินเรียบมีการเผาไหม้ที่สมบูรณ์มากขึ้นอัตราเร่งมีกำลังแรงม้าเพิ่มมาอีก5-10แรงม้า อัตราแรงบิดได้15-20% สังเกตุได้จากปลายท่อไอเสียมีไอน้ำหรือหยดน้ำออกมา จึงทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น 15-20% (ขึ้นอยู่กับการขับขี่และการใช้งาน)
3 เครื่องยนต์เดินเรียบสม่ำเสมอไม่สะดุดไดชาร์จทำงานชาร์จเข้าแบตเตอรีไวลดอาการไฟตกของเครื่องยนต์เพิ่มการจ่ายไฟให้เต็มประสิทธ์ภาพ
4 แอร์เย็นฉ่ำมากขึ้นเนื่องจากคอมแอร์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ คอมแอร์ตัดเร็วขึ้นช่วยทำให้ประหยัดมากขึ้น
5 ช่วยให้ไฟหน้าแสงสว่างมากขึ้นอย่างชัดเจน
6 ป้องกันการเขกไฟแก่และลดอาการสั่นของเครื่องยนต์จะทำงานอัตโนมัติ เครื่องยนต์เดินเรียบขึ้นอัตราการเร่งจากการจอดติดเครื่องปกติจะมีการตอบสนองที่รวดเร็ว
7 สตาร์ทเครื่องยนต์ติดง่าย ทุกๆสภาพของอากาศ ช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
8 ช่วยลดโลกร้อนด้วยครับ
หน้า: 1