[quote author=runsound link=topic=1808.msg12955#msg12955 date=1350866557]
[quote author=acare link=topic=1808.msg12612#msg12612 date=1350098442]
[quote author=runsound link=topic=1808.msg12478#msg12478 date=1349831410]
[quote author=kraf za link=topic=1808.msg12423#msg12423 date=1349699698]
พี่ครับ เหนเขาว่ากันว่าไดร์นิสสันมาร์ช150Aดีกว่าไดร์บอส ไดร์เจ จิงปะค๊าฟพี่  ขอบคุนร่วงน่าค๊าฟผม ^_^
[/quote]

มันอาจจะดีกันคนละอย่างนะครับ ไดร์นิสสันนั้น ขึ้นชื่อว่าชาร์จไว นิ่ง และรอบต่ำ
ไดร์เจก็เช่นกันครับ ส่วนไดร์บอส เสียเปรียบเรื่องกินรอบสูงคร้บ
แต่...สิ่งนึงที่ผมอยากให้่ลองพิจารณาดูนะครับ ไดร์มาร์ชจะจ่าย150aจริงรึเปล่า? อิอิ
ลองมองแบบนี้นะครับ รถก็เล็ก แบตก็ลูกนิดเดียว 50aเห็นจะได้ ไดร์ก็ลูกเล็กนิดเดียว จะถึงเหรอรครับ 150a 5555 เป็นปริศนาขำๆนะครับ
ถ้าจะเล่นนิสสันจริงๆ แนะนำตัวนอกครับ แน่นอนกว่าครับผม
[/quote]

ผมก็สงสัยอยู่เหมือนกันครับ ว่าจะจ่ายได้ถึง 150A. จริงหรือเปล่า
[/quote]

นั่นสิครับ น่าลอง สงสัยต้องไปซื้อมาร์ชมาขับก่อนล่ะครับ ซื้อรถเอาไดร์ 5555
[/quote]


น้ารันคับ ผมโทไปถามที่ศูนย์นิสสันมาคับ ขอคุยกับช่างเรย เขาบอกว่าจ่าย 150A จิงคับน้า รอบต่ำด้วย ที่ทัมไดร์มาชาร์ตสูงเพราะว่าระบบไฟไนรถเป็นไฟฟ้า กินไฟมาก พวงมาลัยเพาว์เวอร์อิก เรยทัมมาแอมป์สูง อะรัยประมานเนี่ยอะคับ เท่าที่คุยนะคับ  แต่ส่วนตัวผมว่ามันทะแม่งๆนะคับไดร์ก้อลูกนิดเดวปั่นตั้ง150A จะไหวรึ ???
แต่จะลองดูคับ ได้มาพอดี  อิอิ....